탄소중립5 지구를 생각하는 친환경 여행 습관 여행 중 발생하는 탄소 배출량을 줄이고 환경을 보호하는 친환경 여행 습관을 소개한다. 1. 줍깅하기 해변이나 산, 계곡 등 휴양지에 놀러 갔을 때 한 번쯤은 땅에 버려져 있는 쓰레기를 볼 수 있다. 쓰레기로부터 소중한 자연을 지킬 수 있도록 ‘줍깅’을 실천한다. 2. 음식 먹을 만큼 주문하기 음식은 먹을 만큼만 주문하거나 준비해서 음식물 쓰레기가 나오지 않도록 한다. 3. 숙소 실내 적정온도 유지 지구를 지키는 2℃. 여행지 숙소에서 난방 온도는 줄이고, 냉방 온도는 높인다. 4. 일회용품 사용 줄이고, 다회용기 사용하기 한 장, 한 장 쉽게 쓰던 물티슈 등 일회용품 사용을 줄이고, 식음료 구매 시에는 다회용기를 사용한다. 5. 사용하지 않는 콘센트 뽑기 전원을 끈 상태에서도 소비되는 전력이 상당하다. .. 2024. 3. 11. “온실가스↓ 에너지 효율 60%↑” ‘친환경 에어컨’ 상용화길 열렸다. 기계硏, 전기화학적 방식 활용 친환경 냉매 압축기 국내 최초 개발 김영(왼쪽) 박사와 이동근 박사가 냉매 압축기 스택을 점검하고 있다.[한국기계연구원 제공] 소음과 진동, 온실가스 배출은 낮추고 에너지효율은 60% 이상 높인 친환경 에어컨 핵심 기술이 개발됐다. 한국기계연구원 김영 박사 연구팀은 중앙대학교와 함께 기계적 방식이 아닌 전기화학적 방식을 활용하는 친환경 냉매 압축기 개발에 성공했다. 암모니아, 물 등 친환경 냉매는 오존층 파괴와 지구 온난화를 일으키는 HFC를 포함한 기존의 냉매와는 달리, 환경에 미치는 영향이 매우 적다. 미국, 유럽, 일본 등의 선진국들은 HFC의 사용이 동결되는 2024년까지 친환경 냉매로의 전환을 가속화하는 추세다. 친환경 냉매의 사용을 통해 환경오염을 방지.. 2023. 11. 29. 현대차, 도장 공정 탄소배출 저감 저온 경화 기술 개발 기존 140℃에서 20분 경화하던 것을 90℃/20분으로 줄이는 도료와 공법 개발 자동차 제조 공정 중 가장 많은 에너지 사용하는 도장라인의 에너지 40% 절감 현대차 국내외 모든 공장에 기술 적용 시 연간 CO2 1만 6천여 톤 절감 예상 고온 공정 적용이 어려웠던 범퍼, 휀더 등 복합 소재 부품까지 동시에 도장 가능 바디와 부품의 색상 차이 최소화해 품질 높이는 동시에 도장 외주 비율 절감 “생산기술의 혁신을 통해 현대차의 2045년 탄소중립 목표에 한 걸음 다가설 것” 현대자동차가 자동차 도장 공정에서 에너지 소비를 획기적으로 줄여 탄소배출 저감효과를 극대화할 수 있는 새로운 도장 기술을 공개했다. 자동차 도장 공정은 크게 전처리, 하도도장, 중도도장, 상도도장 등 네 단계를 거쳐 완성된다. 이 과.. 2023. 9. 6. 발행인의 생각 이야기 하나 ∞ 발행인의 생각 이야기 ∞ 홍수로 인해, 자연재난 인재로 인해 온 국민이 힘든 시기이다. 뉴스를 보면 화가 나고, 근래 몇년간 보지도 못한 이상 기후로 인한 재난이 일어나고 있다. 재난안전통신망, 재난기관, 지자체 등 똘똘 뭉쳐서 예방하고 대비하고 대응해도 모자랄 판에 모 정치인은 골프치고, 사과하는데 오래 걸리고 당연한 인재를 책임지는 기관이며 장은 없으며, 자기 책임 아니라고 급급하다. 대한민국의 여당, 제1 야당은 재난을 정쟁화하기 일수이며, 이제 기억도 가물가물한 4대강까지 이야기 한다. 물관리의 주체가 바뀌어서 일어난 것도 아니고 대응을 못한 것도 아닌데 아직도 전(前) 정부 탓만 하고 있고, 정말 사랑하는 대한민국이 이렇게 미울때가 없다. 이러한 상황에서 발행인이 깊게 자세히 읽지 못하지만 .. 2023. 7. 21. 기후행동은 바로 시작은 지금부터(IPCC 제6차 평가보고서) 기후변화에 관한 정부간의 협의체, 제6차 평가보고서 종합보고서(AR6*)가 스위스 인터라켄에서 열린 제58차 총회(3.13(월)~3.19(일))에서 만장일치로 승인되었다. 이번 6차 평가보고서에서는 IPCC 제6차 평가주기(2015~2023년) 동안 발간된 3개 특별보고서**와 3개 평가보고서(WG, Working Group)***의 핵심 내용을 통합적 관점에서 서술함으로써 기후변화의 과학적 근거, 영향 및 적응, 완화에 대한 종합적인 정보를 제공한다. **1.5℃ 지구온난화(2018), 토지(2019), 해양 및 빙권(2019) ***WGⅠ:기후변화의 과학적 근거(2021), WGⅡ: 기후변화의 영향·적응·취약성(2022), WGⅢ: 기후변화의 완화(2022) 이번 종합보고서는 A) 현황 및 추세, B.. 2023. 3. 21. 이전 1 다음
